Lojistikçi filo yatırımına yöneldi, salgın sonrası düşüşe geçen ağır ticari araç pazarında satışlar yeniden hızlandı. Mayısta hareketlenen sektörde, haziranda satışlar beklentilerin üzerinde gidiyor. Yılsonu hedefini salgın öncesine revize eden sektör, yüzde 40’ın üzerinde büyüme bekliyor.
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) Yönetim Kurulu Başkanı Emre Eldener, 1 Haziran 2020 tarihi itibariyle atılan normalleşme adımlarının lojistik ve taşımacılık sektörüne etkilerini değerlendirdi.
Pandemi nedeniyle bir süredir kapalı olan başta Habur ve Gürbulak olmak üzere İran ve Irak’a açılan gümrük kapıları yük taşımacılığına açıldı.
Moody's, koronavirüs salgınından etkilenen havacılık sektörünün 2023'ten önce tamamen toparlanamayacağını açıkladı.
Almanya’da COVID-19 salgını nedeniyle zor durumda kalan Alman hava yolu firması Lufthansa için 9 milyar Avroluk bir kurtarma paketi onaylandı.
Hava yolculuğunda koronavirüs salgını nedeniyle yeni dönem başlıyor. THY artık kabin içine bagaj almayacak.
Otobüs taşımacılığında 500 TL olarak açıklanan tavan ücretler, uçak biletlerinde de zammın önünü açtı. Geçen yıl ekonomi sınıfında tavan ücreti 450 TL olan havayolu şirketlerinin yeni ücretleri merak konusu.
Salgın nedeniyle sınırların kapatılması ve seyahat yasağı gibi tedbirler havacılık sektörünü olumsuz etkiledi. Kovid-19, sektör gelirlerinin neredeyse tamamının ortandan kalkmasına neden oldu.
Taşıma ücretlerinin bin liraya kadar çıkması üzerine üst sınır belirlendi. Buna göre 2000 km ve üzeri mesafeli yolculuklarda ücret 500 lirayı aşamayacak. 100-115 km mesafeli yolculuklarda ise tavan ücret 100 lira olarak belirlendi.
IATA uçuşlarda sosyal mesafenin salgını önlemeyeceğini ve zorunlu tutulursa bilet fiyatlarının yüzde 54’e kadar artması gerektiğini söyledi.
