Sıfır emisyonlu elektrikli kamyon ve hidrojen motor çalışmalarıyla geleceğin taşımacılığına öncülük eden Ford Trucks, bu çalışmalarıyla taşımacılık sektöründe devrim niteliğinde adımlar atıyor. 2024 yılında Hollanda ve İsviçre’nin yanı sıra Afrika’da da yeni pazarlara açılarak operasyon ağını genişleten Ford Trucks, sıfır emisyon hedefleriyle global ölçekte taşımacılığa yön veriyor. Ford Trucks’tan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emrah Duman’ı ağırladığımız Aralık sayımızda Duman, hem 2024 yılını değerlendirdi hem de 2025 yılına ilişkin büyüme hedeflerindeki ana başlıkları okurlarımızla paylaştı.
2024 yılı ihracat hedefleriniz açısından nasıl bir yıl oluyor? Ana ve hedef pazarlarınızda ne gibi aksiyonlar aldınız?
Ford Trucks olarak, pazardaki güçlü konumumuzu her yıl daha da pekiştiriyor ve uluslararası büyüme stratejilerimizi sürdürülebilir, kalıcı temellere dayandırıyoruz. Avrupa pazarı, ihracatımız açısından stratejik öneme sahip bir bölge olarak öne çıkıy or. Bu yıl Hollanda ve İsviçre’ye giriş yaparak ana kara Avrupa’daki yapılanmamızı tamamladık. Ağır ticari araç segmentindeki büyümemizi Türkiye dahil 50’den fazla pazarda sunduğumuz yenilikçi ürün ve hizmetlerle sürdürmeye devam ediyoruz. Sadece Avrupa değil, aynı zamanda Afrika’da yeni pazarlara açılarak operasyon ağımızı genişletiyoruz. Bunun yanı sıra, Birleşmiş Milletler ihalelerine katılarak insani yardım amaçlı projelerde araçlarımızla yer alıyor, global ölçekte değer yaratmaya devam ediyoruz.
En verimli taşıma çözümleriyle değer yaratma vizyonumuz doğrultusunda, global büyüme hedeflerimizle uyumlu şekilde, rekabetin yoğun olduğu ağır ticari pazarlarında güçlü bir varlık gösteriyoruz. Bu stratejik adımlar, Ford Trucks’ın marka değerini ve sektördeki konumunu daha da pekiştirirken, sağlam ve değer yaratan iş birliklerimiz sayesinde müşterilerimize güvenilir standartlarda, sürdürülebilir hizmet sunmayı sürdürüyoruz.
F-LINE serisinin devreye girmesiyle Avrupa’da çekici segmentinde önemli bir güç kazandık ve bu başarıyı diğer segmentlere de taşıyarak bulunduğumuz tüm pazarlarda varlığımızı pekiştirdiğimiz bir yıl oldu. Avrupa’nın önde gelen çekici filolarıyla iş birliklerimizi artırarak ve satış sonrası hizmetlerimizi güçlendirerek bu başarıyı daha da ileriye taşıdık. Hannover’de düzenlenen Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda (IAA 2024), F-MAX ve yeni F-LINE serisi ile sıfır emisyonlu, bağlantılı ve otonom çözümlerimizi sergileyerek ağır ticari araç sektöründeki güçlü yerimizi global arenada bir kez daha vurguladık.
Yurt içi ve uluslararası pazarlarda gözlenen talep artışını karşılayabilmek için Eskişehir Fabrikamızın kamyon üretim kapasitesini 22.500 adede çıkardık. Türkiye ağır ticari araç segmentinde satışlarımızla pazar payımızı güçlendirirken, uluslararası pazarlarda da büyüme ivmemizi devam ettiriyoruz.
Üretim aşamalarınızdan araçlarınıza dek ne gibi inovatif yenilikleri hayata geçirdiniz? Hangi alanlarda yatırım planlıyorsunuz? AR-GE çalışmalarınızda hangi yeni teknolojilere odaklanıyorsunuz?
Ford Trucks olarak; mühendislik mükemmelliğini hedeflediğimiz ürünler, müşteri deneyimini yükselten kapsamlı çözümler ve en yeni teknolojileri sunarak müşterilerimize vaadimiz “her yükte birlikte” mottomuzun içini dolduracak somut adımlar atma ya devam ediyoruz. En verimli taşımacılık çözümleri ile değer yaratmayı hedeflediğimiz için, müşterilerimizle birlikte gelişiyor ve tüm alanlarda büyümeyi teşvik ediyoruz.
Mühendislik ve AR-GE gücümüzü yansıtan yenilikçi ürünlerimizle sektörde fark yaratıyoruz. Bu kapsamda bu sene Hannover’deki Uluslararası Ticari Araç Fuarı’nda Ford Trucks mühendisleri tarafından tasarlanıp test edilen ve 2025 yılında yollara çıkması planlanan %100 elektrikli kamyonumuzu ve aerodinamik açıdan geliştirilmiş, Ecotorq Gen2 motoruna sahip F-MAX modelimizi sergiledik.
Sıfır emisyonlu gelecek hedeflerimiz doğrultusunda AR-GE çalışmalarına hız verdik ve alternatif yakıt teknolojileri çalışmalarını bir ileri seviyeye taşıdık.
Geçen yıl başladığımız tek silindirli hidrojen yakıtlı motor çalışmalarını bu yıl da sürdürdük ve yine kendi tasarımımız olan hidrojen motoru Ecotorq H2’nin ilk ateşlemesini başarıyla gerçekleştirdik. Ekiplerimiz, ilk testlerde başarılı sonuçlar ortaya koyan motor üzerinde sistem optimizasyonu ve geliştirme çalışmalarına devam ediyorlar. Bu gelişme, Ford Trucks’ın sıfır emisyonlu araç çözümleri alanında karbon-nötr ürün portföyünü genişletme yolunda önemli bir kilometre taşını temsil ederken “2040’ta ağır ticari araçlarda sıfır emisyon” hedefinde önemli bir dönüm noktasına daha ulaşmasını sağlıyor. Yine bu kapsamda bu ay Avrupa Birliği’nin Ufuk Avrupa fonuyla desteklenen Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Ekosistemi projesine dahil olduk. Hidrojenle çalışacak ilk yakıt hücreli elektrikli (FCEV) F-MAX modelimizi geliştirmek üzere çalışmalarımıza hız verdik.
Müşteri odaklı yaklaşımımızla, onların ihtiyaçlarını anlamak ve işlerini geliştirmelerine destek olmak için yenilikçi çözümler geliştiriyoruz. Üretimden yazılım entegrasyonuna kadar her aşamada, operasyonel verimliliği artırmaya yönelik inovasyonları hayata geçiriyoruz. Bağlantılı araç sistemlerimiz sayesinde, operasyonların bütünsel bir yaklaşımla yönetilmesini sağlıyoruz. ConnecTruck platformumuzla gerçek zamanlı verilerle güncellenen sistemler, müşterilerimize araçlarının durumunu web veya mobil uygulamalar üzerinden filolarını anlık takip etme, harita üzerinden izleme ve geçmiş kullanım raporlarına erişim imk anı tanıyoruz. Kestirimci bakım ve servis kontratları sunduğumuz Uptime platformumuz ile arıza ihtimalini önceden tespit ederek araç arızalanmandan önlem alınmasını, servis yönetimini hızlı ve verimli takip edilmesini sağlıyoruz. Motor, akü ve hava sistemleri gibi kritik bileşenleri sürekli izleyerek arıza tahminleme modelleri geliştiriyoruz. Proaktif yaklaşımlarımız sayesinde araç servis planlaması önceden yapılabiliyor ve olası sorunların ticari operasyonları aksatmadan çözülmesini sağlıyoruz. Böylece müşterilerimize maksimum verimlilik vadediyoruz.
Avrupa’da kamyon sektöründe özel çözümlere olan talep hızla artıyor. Ford Trucks olarak müşterilerimize kamyonlarını özel ihtiyaçları karşılayacak şekilde tamamen kişiselleştirme olanağı sunuyoruz. Tüm ürün portföyümüz halihazırda AB Güvenlik ve Çevre Standartları Direktifi ile tam uyumlu durumda. Gelişmiş Sürücü Destek Sistemlerini (ADAS) artık tüm araçlarımızda standart bir özellik olarak sunuyoruz. ADAS standartlarının zorunlu kıldığı teknolojiler arasında Alkol Kilidi Hazırlığı, İleri Hareket Bilgi Sistemi, Trafik İşareti Tanıma, Çarpışma Önleme Asistanı, Şerit Takip Uyarısı, Kör Nokta Uyarısı, Sürücü Dikkat İzleme, Geri Görüş Kamerası ve Lastik Basıncı İzleme Sistemi gibi özellikler yer alıyor. Ford Trucks’ta tüm bu sürücü destek gereksinimlerini karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda Yaya Algılama Özellikli Çarpışma Önleme Yardımcısı, Dur & Kalk Özellikli Akıllı Adaptif Hız Kontrolü, Şeritte Kalma Yardımcısı ve Otomatik Uzun Farlar gibi ek özellikler de sunuyoruz. Bu gelişmiş sistemler sürücülerin ve yolcuların güvenliğini artırdığı gibi, çevresel etkileri en aza indirerek daha sürdürülebilir bir çözüme katkıda bulunuyor.
2025 yılı ve sonrası için kurumunuzun büyüme hedeflerindeki ana başlıklar neler olacak? Bu başlıklarda nasıl bir yol haritası izleyeceksiniz?
Ford Trucks olarak Sıfır Emisyonlu Yük Taşımacılığına Geçiş bildirisini imzalayarak, 2040 yılına kadar satılacak tüm yeni kamyonların fosil yakıt içermeyeceğini ve 2050 yılına kadar karbon nötr olacağını taahhüt ettik. 2025’te yollarda olacak E-Truck ile 2040 hedefimize bir adım daha yakınlaşıyoruz. Bu yolda geleceğin sıfır emisyonlu elektrikli taşımacılık çözümlerine öncülük etmek üzere AR-GE çalışmalarına hız verdik. Avrupa Birliği fonlu NextETRUCK projesi ile yeni nesil sıfır emisyonlu elektrikli kamyonlar ile verimli ve düşük maliyetli lojistik endüstrisini yeniden şekillendirmeyi hedefliyoruz.
Dış ticarette pazar payımızı artırmak için sürekli çalışıyoruz. Ana kara Avrupa’dan sonra ilerleyen dönemde Kuzey Avrupa ülkeleri ve İngiltere ile büyüme planımızı sürdüreceğiz. Bugüne kadar elde ettiğimiz başarıların sürekli üzerine koyarak, dünyanın her yerindeki müşterilerimizin yükünü daha fazla paylaşma hedefimize her gün bir adım daha yaklaşmayı sürdüreceğiz.
