Lojistik sektöründe dijital dönüşümün öncülerinden Kamyonda, ödeme ve finansal süreçlerde geliştirdiği yenilikçi çözümlerle bireysel taşımacılardan kurumsal lojistik şirketlerine kadar geniş bir kullanıcı kitlesine değer katıyor. Sektöre gerekli tüm ihtiyaçlara çözüm ürettiklerini vurgulayan Kurucu/CEO Burak Şerbetçi, “Hedefimiz, Türkiye’de lojistik ve ödeme denildiğinde akla gelen ilk startup olmak.” diyor.
Kamyonda platformu kapsamında sunduğunuz hizmetler nelerdir ve bu hizmetler lojistik sektörüne nasıl bir değer sağlıyor?
Biz aslında dijitalleşmekte maalesef geri kalmış bir sektör olan lojistik sektörüne farklı bir bakış açısıyla finansal süreçlerin iyileştirilmesinden başladık. Neler yapıyoruz sorusuna 2 farklı cevap verebilirim; sektörün çok önemli yükünü çeken, bireysel kamyon sahiplerine yönelik olarak geleneksel ödeme yöntemlerine alternatif tahsilat yöntemleri, indirimli akaryakıt ağına dahil olabilme, sigorta tekliflerini tek platformda toplama ve yapay zekâ destekli kolay e-fatura e-irsaliye kesebilmelerini sağlarken, kurumsal lojistik firmalarına ise hem müşterilerinden tahsilatta hem tedarikçi ödemelerinde birden fazla alternatif üretiyoruz diyebilirim.
KamyondaPOS’tan Kamyonda’ya geçiş yaptınız… Bu isim değişikliğinin stratejik hedefleri nelerdir? İsim değişikliğiyle birlikte teknolojik altyapınız ve uygulama ara yüzünüz dahil olmak üzere sunulan hizmetlerde de değişimler yaşandı mı?
KamyondaPOS markamız bizim sadece lojistik sektörüne pos hizmeti sunan bir startup gibi algılanmamızı sağlıyordu. Aslında biz sektörün yük hariç neredeyse tüm ihtiyaçlarına cevap veriyoruz ve bunu markamızla da belirtmek istedik. Bu sebeple markamızda isim değişikliğine gitme kararı aldık. Teknoloji ve altyapımızı neredeyse her gün geliştirmemiz gerekiyor. Dijitalleşme yarışında çok çok geride kalmış ve görece zor bir ekosisteme böylesine alışkanlıkları değiştiren çözümler sunuyorsanız bunun hem ‘kamyoncu abilerin’ hem de kurumsal lojistik ekiplerinin kullanabileceği yapıda olması gerekiyor. Sunduğumuz hizmetlerde değişikliğe gelince, çok yakında duyuracağımız 2 yeni özellikle uluslararası taşımacılık yapan firmaların da bazı ihtiyaçlarına yönelik ürün ve hizmetler sunacağız.
Mevcut sektörel konumunuzu nasıl değerlendiriyorsunuz ve önümüzdeki dönemdeki büyüme ve yatırım hedefleriniz nelerdir?
Biz sektörün en büyük 1-2 probleminden biri olan ödemeler sorununa çözüm üreten önemli girişimden biriyiz. Türkiye’de bunu yapan ilk girişimiz, bu sebeple sorumluluğumuzun büyük olduğunun farkında olarak her geçen gün neredeyse tüm metriklerde aynı oranda büyüdüğümüz keyifli bir süreçten geçiyoruz. Elbette bunu güçlü yatırımcılarımız ve sektörel networkümüz sayesinde gerçekleştiriyoruz. Büyümemizi ülkemizde devam ettirmek sonrasında da hizmetlerimizi globale taşımak için önümüzdeki aylarda yeni bir yatırım turuna çıkmaya hazırlanıyoruz. Mevcut yatırımcılarımızım devam yatırımı yapacağı yeni yatırımcıların da gelmesiyle 2026 yılını içeride
büyürken globalde uygun pazar araştırması yaparak geçirmeyi planlıyoruz.
Kamyonda’nın orta ve uzun dönem hedeflerinden de biraz bahseder misiniz?
Elbette Türk lojistik ekosistemi hem coğrafi konumumuz hem de ülkemizin bu alandaki tecrübeleri sebebiyle gerçekten oldukça büyük bir ekosistem. Bizim orta vadede ilk hedefimiz Türkiye’de lojistik ve ödeme dendiğinde akla ilk gelen startup olmak. Bugün belli çevrelerde o konumda olduğumuzu görmek oldukça gurur verici. Uzun vadede planımız ise her startup gibi ülkemizi global arenada temsil edip, dünyanın önemli lojistik merkezlerinde bu hizmeti verirken büyük bir şirkete exit etmek. Daha yolun başında ilk toplantımızda konuştuğumuz bu hedef doğrultusunda belirlediğimiz programa bağlı şekilde çalışıyoruz.
Tüm bu işleri gerçekleştiren ekipten de bahsetmenizi rica etsek?
Kamyonda denilince bugün akla genellikle ben geliyorum ama hakkını teslim etmem gereken harika bir ekibimiz mevcut. Fintech ve lojistik alanından her biri 10 yıl ve üzeri tecrübeye sahip ekibimiz lojistik sektörüne en uygun çözümü üreten fintech girişimleri ile doğru ve hızlı çözümler üretiyoruz. İhtiyaçların oldukça fazla olduğu lojistik sektörü ve regülasyonların oldukça sıkı olduğu fintech’i birleştirirken oldukça ince eleyip sık dokumak gerekiyor. Bunu da ancak böylesine güçlü bir ekiple yapabilirsiniz. Biz de bunu bugüne kadar oldukça başarılı yaptık ve yapmaya devam edeceğiz.
