2025 hedeflerinde dijital dönüşüm yatırımlarına hız kazandırmayı amaçladıklarını açıklayan Multi Intermodal Taşımacılık Sistemleri Satış Müdürü Hakan Adıgüzel, sürdürülebilir ve yenilikçi çözümleriyle sektör ortalamasının üzerinde büyüme oranları ve genç yeteneklere yönelik programlarıyla geleceğe güvenle baktıklarını ifade etti.
Şirketinizin hizmet verdiği alanlar ve şirket yapısından bahseder misiniz?
Şirketimiz 2021 Ocak ayında İstanbul’da faaliyetlerine başladı. Kurulduğumuz günden bu yana sadece proje ve ağır nakliye üzerine uzmanlaştık ve bu alanda tüm Avrupa’dan CIS ülkelerine aktarmalı ve direkt taşıma hizmetleri geliştirdik.
Markamız aslında şirketimizin vizyonu oldu ‘multimodal’ ve ‘intermodal’ lojistik terimlerini birleştirdik ve ağır nakliyede yeşil lojistik servisini benimseyen ilk firma olarak bugünlere ulaştık.
2025 yılı için dijital ve fiziki yatırım planlarınız nelerdir?
Karayolu + RoRo + Karayolu üzerine çalıştığımız için tüm denizyolu projelerinde iş ortaklıklarımızı geliştiriyor, bu bağlamda karayolu ve RoRo hatlarına yatırımlar yapıyoruz. Karayoluna yaptığımız yatırımlar ile şu an filomuzda 6 adet çekici ve 9 adet lowbed trailerimiz bulunmaktadır.
RoRo hattında yapılan yatırımlar ise Grimaldi firması ile gerçekleşmiştir, firmanın 2024 yılı 10. ayı itibari ile Türkiye pazarına girmesi bizim için de heyecan verici bir adım olmuştur. RoRo gemi işletmecisi Grimaldi ile Ambarlı – Trieste hattında proje ve ağır nakliye taşıma partnerliğimiz devam edecektir.
Multimodal ve intermodal yapıları karayolu, demiryolu ve denizyolu ile bağlantılı olduğundan dünyanın da dört bir yanında ekipman dağılımı anlamına geliyor. Bu dev yapıyı kontrol edebilmek ve sürdürülebilir olmak için Logisticas 4.0 programımızı güncelleyerek Logisticas 5.0’ı 2025 yılı Ocak ayında devreye alacağız. Geleceğe yapılacak en büyük yatırımın bilişim ve kalifiye insan potansiyeli olduğunun farkındayız ve adımlarımız hep yönde olacaktır.
2024 yılı Kasım ayı itibari ile büyüme hedeflerinizi yakaladınız mı, sektörün geleceğini ne yönde görüyorsunuz?
2024 yılı Kasım ayı itibari ile ödenmiş sermayesi 3.000.000 TL ve cirosu 200.000.000 TL bandında bir şirket haline geldik, şirketimiz geçen seneye göre %40 büyüme oranı sergiledi ve istediğimiz hedefleri yakaladık.
Geçen 4 senenin istatistiklerine baktığımızda tutarlı bir büyüme görüyorum ve bu 4 sene içinde Türkiye ve dünyayı etkileyen pandemi, dünya savaşları, ekonomik buhran vb. birçok faktörle karşılaştık.
2025 yılında da lojistik sektörünün Türkiye ortalamasının %15-20 arasında büyüyeceğini düşünüyorum özellikle CIS ülkelerin kalkınma atağında Türkiye’nin coğrafi konumu gereği bir lojistik üs aktarma noktası haline gelecektir.
Lojistik sektörünü krizlerin daha çok iş hacmine evrilebileceği bir alan olarak görüyorum, sadece finansal dengesizliklerden ötürü 2025 yılında yatırımların minimum risk ve analizler yapıldıktan sonra gerçekleştirilmesinden yanayım.
Genç yetenek programınızdan bahseder misiniz?
Şirketimizin istihdam politikası kadrolaşmayı yeni mezun genç arkadaşlar ile adım adım ileriye taşımakta bulmuştur. Gençlerin enerjisi ve şirket vizyonunu çabuk anlaması, ayak uydurması bence başlıca sebebi olmaktadır. Programa dahil olacak arkadaşlarda aradığımız en önemli kriter derslerinin çok iyi olması değil, okulun lojistik kulüplerindeki aktif görevi, çabası ve orta düzey de olsa İngilizce bilgisidir. Geleceğimizin gençler olduğunun bilincindeyiz ve genç arkadaşlarımız ile büyümeye devam edeceğimize inancım tamdır.
