Türkiye’de yeşil lojistik uygulamalarının öncü markalarından Talay Logistics, çevreci taşımacılık altyapısını daha da güçlendirmek için son 2 yılda 1,5 milyar lirayı aşan yatırım yaptı. Şirketin Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Yiğit Altıparmak, “Yurt içi ve yurt dışında, yeni hatlar ve düşük emisyonlu araçlar ile kara yolu, intermodal, demir yolu ve deniz yolu taşımalarımız için önemli yatırımlar gerçekleştirdik.” dedi
Türkiye’de lojistik sektörüne yön veren şirketlerden Talay Logistics, yeşil lojistik ve küreselleşme hedefi kapsamında büyük çaplı yatırımlara imza attı. Şirketin Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Yiğit Altıparmak, geçen yıl Almanya, İtalya, Fransa, Romanya, Polonya ve Bulgaristan’daki iştirakleri için araç-ekipman, depo ve diğer altyapı yatırımları gerçekleştirdiklerini belirtti.
Kuruluşlarının 10. yılı olan 2024 yılında büyük bir kurumsal dönüşümle lojistik faaliyetlerini Talay Logistics adı altında birleştirdiklerini hatırlatan Altıparmak, “Ro- Ro ve demir yolu taşımaları ile depolama alanlarında uluslararası iş birliklerini hayata geçirdik. Yurt içi ve yurt dışında 650 milyon lirayı aşan araç-ekipman, ofis, depo ve teknoloji yatırımı yaptık.” dedi.
Altıparmak, son 2 yılda büyük çoğunluğu yeşil lojistik altyapısını güçlendirmeye yönelik, toplamda 1,5 milyar lirayı aşan yatırım yaptıklarını vurguladı.
Sürdürülebilirlik odaklı yatırımlar, 2025’te de sürecek
Yeşil Lojistik yatırımlarına önemli bütçeler ayıran bir lojistik şirketi olarak, sürdürülebilirlik odaklı yatırımlarına devam edeceklerini anlatan Altıparmak, “SKDM geçiş dönemi 31 Aralık 2025’te tamamlanacak. Minimum karbon salımını önceleyen yatırımlarımızı bu yıl da sürdürüyoruz. Bu kapsamda İtalya’nın Trieste şehri ile Çekya arasında blok tren seferlerine başlıyoruz. Polonya ve Romanya’daki şirketlerimize ek olarak, Çekya, Slovakya ve Macaristan’da da şirket ve ofislerimizi kurarak, Doğu Avrupa’daki hizmet ağımızı daha da genişleteceğiz. 2025 yılında bu bölgenin de önemli lojistik hizmet sağlayıcılarından biri olmayı hedefliyoruz.” diye konuştu.
Altıparmak, haftada karşılıklı 3 sefer olarak başlayacak Trieste-Çekya blok tren seferlerini, yılın ikinci yarısında haftanın 6 gününe çıkarmayı hedeflediklerini belirtti. Düzenli çalıştıkları Baltık hattını da bu blok tren hattı ile entegre edeceklerini dile getiren Altıparmak, böylece Baltık ülkelerindeki güçlerini daha da pekiştireceklerine dikkati çekti.
Elektrikli treylerde de ilk olmayı hedefliyoruz
Altıparmak, 2023 yılında #YarınınYolu sloganıyla Türkiye’de filosuna yüzde 100 elektrikli çekici dâhil eden ve operasyonlarında aktif olarak kullanan ilk lojistik şirketi olduklarını anımsattı. “Elektrikli çekici sayımızı 2030’a kadar 15’e çıkarmayı planlıyoruz.” diyen Altıparmak, ayrıca Türkiye’de filosuna elektrikli treyler katan ilk lojistik şirketi olmayı hedeflediklerini de sözlerine ekledi.
