Demir ve kara yoluyla entegre şekilde gerçekleştirilen yurt içi “intermodal taşımacılık”, kombine taşımacılık faaliyetleri arasına alındı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan “Kombine Taşımacılık Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yeni düzenlemeler kapsamında, çevre dostu taşımacılığı desteklemek ve yaygınlaştırmak amacıyla kombine yük taşımacılığına demir yoluyla gerçekleştirilen intermodal taşımacılık da eklendi.
Bu taşımacılık türü, yurt içi yüklerin demir ve kara yoluyla geçişli taşınmasında yalnızca yükün içinde bulunduğu taşıma biriminin elleçlenmesini kapsıyor. Ayrıca, intermodal taşımacılıkta yükün elleçlendiği ve teslim edildiği adreslerin, 150 kilometrelik bir yarıçap içinde yer alan demir yolu yük istasyonları veya lojistik merkezlerinde bulunması şart koşuluyor.
Taşımanın Başlangıç ve Bitiş Noktaları Netleştirildi
Yönetmelikte, kombine yük taşımacılığı ve intermodal taşımacılık faaliyetlerinin başlangıç ve bitiş noktaları açıkça tanımlandı. Buna göre, başlangıç noktası eşyanın taşıma birimine yüklendiği yer, bitiş noktası ise eşyanın taşıma biriminden boşaltıldığı nokta olarak belirlendi.
Yeşil Lojistikte Yeni Kriterler
Yönetmelik, yeşil lojistik faaliyetlerine yönelik düzenlemeleri de içeriyor. Buna göre, işletmelerin yeşil lojistik belgesi alabilmesi için bir önceki yıl en az 200 kombine yük taşımacılığı veya demir yoluyla intermodal taşımacılık seferi gerçekleştirmiş olması gerekiyor.
Ayrıca, başvuru yapacak işletmelerin enerji ihtiyaçlarını yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılayan belge ve sertifikalara sahip olması ve tesislerinde çevreye uygun iklimlendirme sistemleri kullanması gerekiyor.
Yeşil lojistik belgesi başvuruları, Bakanlık tarafından en geç 90 gün içinde değerlendirilerek sonuçlandırılacak. İlk başvurular için Bakanlık, bir defaya mahsus olmak üzere 30 gün süreyle başvuru kabul edecek.
