Jeopolitik gelişmeler, değişen ticaret rotaları ve artan maliyet baskıları lojistik sektöründe yeni bir dönemi beraberinde getirirken, LARA Freight rotasını deniz yolunda da büyütüyor. LARA Freight CEO’su Ahu Ural Öztürk, hava taşımacılığında edindikleri operasyonel gücü deniz yoluna taşıdıklarını ifade etti.
“Bizim için rota genişliyor; ama değişmeyen tek şey, LARA Freight’in her yükü aynı sahiplenme duygusuyla yönetmesi.”
2026 yılı lojistik sektörü açısından nasıl geçiyor?
2026, lojistik sektörünün belirsizlikleri yönetmeyi artık olağan iş yapış biçiminin bir parçası haline getirdiği bir yıl oldu. Jeopolitik gelişmeler, değişen ticaret rotaları, maliyet baskıları ve müşterilerin daha fazla hız ve görünürlük beklentisi, lojistik şirketlerini çok daha çevik olmaya zorluyor. Artık müşteriler yalnızca iyi bir navlun değil; alternatif üretebilen, riskleri önceden görebilen ve gerektiğinde taşıma modları arasında hızla geçiş yapabilen iş ortakları arıyor.
LARA Freight bu değişimin neresinde?
LARA Freight’in DNA’sında hava yolu taşımacılığı var. Bugün Türkiye’nin IATA/CASS sıralamasında ilk 50 acentesi arasında yer almamız, yıllardır bu alana yaptığımız yatırımın ve güçlü operasyon kültürümüzün sonucu. 24/7 ulaşılabilirlik, hızlı karar alma ve yükü başından sonuna kadar sahiplenme bizim için bir hizmet standardı. Şimdi bu deneyimi ve refleksi deniz yoluna çok daha güçlü biçimde taşıyoruz.
Deniz yolu neden LARA Freight’in yeni büyüme alanı oldu?
Aslında bunu yeni bir hizmetten çok, yeni bir büyüme dönemi olarak görüyoruz. Müşterilerimizin tedarik zincirlerini artık air, sea veya road diye birbirinden bağımsız değerlendirmiyoruz. Bazen kritik bölümü hava yoluyla, planlanabilir bölümü deniz yoluyla taşımak en doğru çözüm olabiliyor. Biz müşterimize yalnızca bir taşıma modu değil, doğru taşıma stratejisini sunmak istiyoruz.
Bu alanda nasıl bir hazırlık yaptınız?
2026 boyunca deniz yolu yapılanmamıza ciddi yatırım yaptık. Alanında deneyimli, güçlü bir ekip kurduk; operasyon, fiyatlandırma ve uluslararası acente yapılanmamızı geliştirdik. Hat ve servis alternatiflerimizi artırırken yurt dışı partner ağımızı da güçlendiriyoruz. Hedefimiz sadece hacim yaratmak değil; hava yolunda bizi farklılaştıran hızlı geri dönüş, proaktif takip ve çözüm odaklı yaklaşımı deniz yolunda da LARA standardı haline getirmek.
2027 için hedefiniz nedir?
Hedefimiz net ve iddialı: Hava yolunda Türkiye’nin ilk 50 şirketi arasında nasıl yer aldıysak, deniz yolunda da aynı başarı yolculuğunu gerçekleştirmek istiyoruz. 2027, LARA Freight için deniz yolunda büyümenin hızlandığı bir yıl olacak. Bunu kısa vadeli bir hacim hedefi olarak değil, uzun vadeli bir yatırım olarak görüyoruz.
