Küresel ticarette maliyetler yükseliyor, ihracatçılar yeni bir baskı dalgasıyla karşı karşıya. Enerji fiyatlarındaki hızlı artış, jeopolitik gerilimler ve uluslararası taşımacılık maliyetlerindeki yükseliş, dünya ticaretinin yapısını köklü biçimde değiştiriyor. Bu durum, özellikle KOBİ ölçeğindeki ihracatçı firmalar için ciddi bir zorluk oluşturuyor.
Dış Ticarete Yön Verenler Derneği (DIŞYÖNDER) Başkanı Dr. Hakan Çınar, küresel ticaretteki bu yeni maliyet ortamının Türkiye açısından hem risk hem de fırsat barındırdığını vurguladı. Çınar, “Enerji fiyatlarındaki yükseliş yalnızca akaryakıt maliyetlerini değil, üretim, taşıma ve depolama süreçlerinin tamamını etkiliyor. Bu da ihracatçıların rekabet gücünü doğrudan zorluyor” dedi.
Deniz taşımacılığı ve maliyet baskısı
Dünya ticaretinin büyük bölümü deniz taşımacılığıyla gerçekleşiyor. Ancak son dönemde kritik deniz yollarındaki güvenlik riskleri ve artan sigorta maliyetleri, navlun fiyatlarını ciddi şekilde artırıyor. Çınar’a göre bu durum, özellikle enerji ve lojistiğe bağımlı sektörlerde maliyetleri yukarı çekiyor ve Türkiye’de KOBİ ölçeğindeki ihracatçıları daha fazla etkiliyor.
Çınar, bu doğrultuda doğru adımların ihracatçılara avantaj sağlayabileceğini dile getirdi ve “Dünya ticareti artık sadece üretim kapasitesiyle değil, enerji ve lojistik maliyetlerini yönetebilme yeteneğiyle şekilleniyor. Türkiye, güçlü üretim altyapısı, stratejik konumu ve gelişen lojistik ağı sayesinde bu dönüşümden fırsat yakalayabilir. Ancak bunun için alternatif ticaret koridorlarının geliştirilmesi ve maliyet baskısını azaltacak politikaların hızla uygulanması şart” ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya arasında stratejik bir konumda olduğunu hatırlatan Çınar, “Bu avantaj doğru kullanılırsa ülkemiz üretim ve lojistik merkezi haline gelebilir” açıklamasında bulundu.
Küresel ticarette Türkiye’nin hazırlığı
Geçtiğimiz hafta Dışyönder Yönetim Kurulu, Ticaret Bakan Yardımcısı Mustafa Tuzcu ile bir toplantı gerçekleştirdi. Çınar, “Küresel ticaretteki gelişmeleri yakından takip ediyoruz ve Türkiye’nin dış ticaret ekosisteminin rekabet gücünü koruyacak politikaların geliştirilmesine katkı sunuyoruz. Önümüzdeki dönemde enerji fiyatları, navlun maliyetleri ve ticaret yollarındaki gelişmeler dünya ticaretinin yönünü belirleyen en önemli unsurlar olacak” diyerek uyarıda buldu.
Lojistik maliyetlerindeki artış, ihracatçılar için ciddi bir risk oluştururken; Türkiye’nin doğru adımlar atması, bu zorlu süreci fırsata çevirmesi için kritik önem taşıyor. Hem ihracatçıların rekabet gücünü korumak hem de ülke ekonomisinin sürdürülebilir büyümesini sağlamak, önümüzdeki dönemde stratejik planlamaya bağlı olacak.
