Aşağıda Gelir Dağılımı 2026 başlıklı yazımda kullandığım tabloyu bir kez daha sunuyorum (Tablonun nüfus ve pay sütunu verileri, GSYH verisi TÜİK istatistiklerinden alınmış, son üç sütunu bu veriler kullanılarak tarafımdan hesaplanmıştır):  Bu tabloyla Türkiye ekonomisini nasıl açıklayabiliriz? (1) Türkiye’nin 2024 yılı itibarıyla nüfusu 85.665 bin kişi ve GSYH’si (ülkenin toplam geliri) 1.358,3 milyar dolarmış. Kişi […]

ABKAD Kurucu Üyesi ve UND Yönetim Kurulu Danışmanı Can Baydarol tarafından kaleme alınan ve sektör için özel olarak hazırlanan “Tedarik Zinciri” başlıklı makalede; Avrupa Birliği entegrasyon süreci, Gümrük Birliği uygulamaları ve karayolu taşımacılığında yaşanan yapısal sorunlar kapsamlı bir perspektifle ele alınmaktadır. Türkiye’nin o sıradaki ismiyle Avrupa Topluluklarına (AT) tam üyelik başvurusu yaptığı 1987 yılında Avrupa […]

Otomotiv lojistiği bizim için yalnızca bir taşıma işi değil; üretim, kalite ve uzmanlıkla örülü entegre bir sistemdir. *Araç Lojistiği sektörünün karşılaştığı yapısal sorunlardan bahsedecek olursak, bunlardan biri, navlun ücretlerinin gerçek maliyetleri karşılamaktan uzak kalması. Bu durum sektörde kaliteyi zorluyor ve tüm sektördeki hizmet standardını da aşağıya çekiyor. *Bir başka sorun, nitelikli şoför açığı. Giderek yaşlanan sürücü profili […]

Ülkemiz ekonomisi, küresel belirsizliklerin gölgesinde kırılgan yapısını sürdürmeye devam ediyor. Makro göstergeler büyümenin sınırlı kaldığını, buna karşın enflasyon baskısının ise dirençli bir şekilde sürdüğünü gösteriyor. Bloomberg’in son Türkiye analizinde de vurgulandığı gibi, siyasi baskıların yatırımcı güvenini zayıflatması, ekonomideki istikrarsızlık hissini derinleştiriyor. Artık yalnızca ekonomik göstergeler değil, siyasi atmosfer de yatırım kararlarından döviz hareketlerine kadar her […]

Turizm sektörümüz, kendisi dışındaki nedenlerle zaman zaman kesintiye uğramış olsa da her zaman olduğu gibi yine hedeflerine ulaşarak ülke ekonomisi, istihdamı ve kalkınmasına, cari açığın kapatılmasına güçlü desteğini, katkısını yapmaya devam edecektir. Turizm sektörümüz, zaman zaman dışsal etkenlerle sarsılsa da ülkemiz ekonomisine, istihdamına ve kalkınmasına güçlü desteğini sürdürmeye kararlıdır. Eylül sonu itibariyle ülkemize gelen ziyaretçi sayısındaki artış […]

Güvenli liman deyimi bir hukuk deyimidir. Uluslararası deniz hukuku gereğince fırtınadan veya kötü hava koşullarından korunmak isteyen ya da başka bir nedenle sıkıntıya giren bir geminin bir limana sığınması önlenemez. İşte bu tür sığınılan limanlara güvenli liman denir. Güvenli liman deyimi finans alanında, risklerin arttığı, piyasaların karıştığı dönemlerde değerini koruması beklenen yatırım araçlarını tanımlamak için […]

ABD’de devlet kapandı. ABD’de yönetimin bütçesinin kabul edilmeyeceği anlaşılınca geçici bütçe Kongre’ye getirilmişti. Temsilciler Meclisinde onaylanan bütçenin yürürlüğe girebilmesi için Senato’da da onaylanması gerekiyordu. Mali yıl bugün başladı. Bütçenin dün gece yarısına kadar Senato’da onaylanmaması sonucu ABD kapanmaya gitti. Bu durumda sosyal güvenlik ödemeleri, hava trafik kontrolörleri ücretleri, ordu gibi bazı işler ve görevler dışında […]

2025 yılı ikinci çeyrek verileriyle birlikte geçmişe dönük revizyonlar da yapılınca birden Dünya Bankası kişi başına gelir sıralamasında yüksek gelirli ülkeler kategorisine terfi ettiğimizi gördük. Dünya Bankasının kişi başına gelir düzeyine göre ülkeleri sınıflandırdığı tablonun güncel halini şöyle gösterebiliriz: (Dünya Bankası bu sınıflandırmayı her yıl yeniliyor. Burada aldığımız sınıflandırma Temmuz 2025 ile Temmuz 2026 arasında […]