Türkiye’nin raylı sistemlerde yerli üretim kapasitesini güçlendirmeye yönelik çalışmaları hız kazanıyor. TÜRASAŞ tarafından geliştirilen Milli Hızlı Tren Projesi’nde ilk setin testleri sürerken, ikinci tren setinin üretim çalışmaları da devam ediyor. Projede hedef ise 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 Milli Hızlı Tren setini raylara çıkarmak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Hızlı Tren’in ikinci setinin üretim sürecinin planlanan takvim doğrultusunda ilerlediğini belirterek, ilk setin testleri devam ederken ikinci setin de adım adım raylara hazırlandığını açıkladı.
İki yılda 14 set hedefi
Milli Hızlı Tren Projesi’nde üretim takvimi de netleşti. Buna göre 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 olmak üzere iki yılda toplam 14 set üretilmesi hedefleniyor. Böylece Türkiye’nin hızlı tren filosunun yerli üretim kapasitesiyle büyütülmesi amaçlanıyor.
Her biri 8 araçtan oluşan Milli Hızlı Tren setleri 577 yolcu kapasitesine sahip olacak. Projenin dikkat çeken yönlerinden biri ise yalnızca tren setinin değil, kritik teknolojilerin de yerlileştirilmesi. Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli imkanlarla tasarlanıp üretiliyor.
Testlerde 250 kilometre görüldü
Milli Hızlı Tren’in ilk setinde test süreci de devam ediyor. İşletme hızı 225 kilometre/saat olarak belirlenen tren, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında 250 kilometre/saat hıza ulaştı.
Üretim ve test süreçlerinin eş zamanlı ilerlemesi, Türkiye’nin hızlı tren alanında yalnızca işletmeci değil, aynı zamanda tasarlayan, geliştiren ve üreten bir ülke olma hedefini de destekliyor. Milli Hızlı Tren Projesi, yerli raylı sistem teknolojilerinin geliştirilmesi ve bu alandaki üretim kabiliyetinin artırılması açısından stratejik bir adım olarak öne çıkıyor.
